AUDI RS4

Ingolstadt - Mit dem RS4 bringt die quattro GmbH, eine hundertprozentige Tochter der Audi AG, ein technisch wie optisch kompromisslos auf Sportlichkeit ausgelegtes High-Performance-Fahrzeug auf den Markt. Auf der Basis des Audi S4 hat die quattro GmbH den RS4 als das absolute Top-Modell der A4-Baureihe konzipiert und in  Zusammenarbeit mit der Audi AG entwickelt. Der RS4, der wie sein Vorgänger, der RS2, ausschließlich als Avant produziert wird, weiß den bewusst sportlich orientierten und anspruchsvollen Autofahrer mit souveränen Fahrleistungen zu beeindrucken.

Unter der Haube des Audi RS4 verrichtet - wie beim S4 - ein V-Sechszylinder mit 2,7 Litern Hubraum, fünf Ventilen pro Zylinder und Biturbo-Aufladung den Dienst. Das schon sehr leistungsfähige Triebwerk haben die Motoringenieure für den Einsatz im RS4 noch kraftvoller und durchzugsstärker gemacht. Statt 195 kW (265 PS) im S4 entfaltet das RS4-Aggregat 280 kW (380 PS) bei 6.500 Umdrehungen pro Minute. Das hohe Drehmoment des V6-Biturbo setzen das sportlich abgestufte 6-Gang-Schaltgetriebe

Foto (C) by Audi AG

Raum für die größer dimensionierte Bremsanlage schaffen beim RS4 die Aluminium-Gussräder im neuen Speichen-Design. Gegenüber dem A4 wurde das Fahrzeugniveau deutlich abgesenkt. Die Feder-Dämpfer-Einheiten und die Elastokinematik sind auf die veränderten Achsgewichte und Achsgeometrie neu abgestimmt. Zum ausgeprägt sportlichen Handling trägt zusätzlich die Zahnstangenlenkung mit einer direkten Übersetzung bei.

Das für den S4 typische Understatement im Auftritt hat der RS4 abgelegt: Die verbreiterten Kotflügel, das aerodynamisch
ausgestaltete Heck und die harmonisch in die Linienführung integrierten Seitenschweller unterstreichen unmissverständlich den Charakter und das Leistungsvermögen des RS4.