|
BMW
Museum in München
Seitenende
| Zurück: Start
1
Einleitung |
 |
Auf Grund von Sanierungsarbeiten ist das BMW Museum derzeit geschlossen.
Bis zur Eröffnung des Neuen BMW Museums im Jahre 2007 werden in
der BMW
Museumsausstellung am Olympiaturm Einblicke in die BMW Historie gegeben.
So können die Besucher auch während der Arbeiten am Museum
Höhepunkte
aus dem BMW Museum und der nunmehr fast 90-jährigen BMW Historie
erleben.
Adresse:
BMW Museum
Parkdeck am Olympiaturm
Am Spiridon-Louis-Ring
80809 München
Öffnungszeiten:
28. März bis 30. Oktober: täglich von 10:00 bis 22:00 Uhr
31. Oktober bis 26. März: täglich von 10:00 bis 20:00 Uhr
Es gelten folgende Eintrittspreise:
Erwachsene 2,00 €
Gruppen (ab 5 Personen), Schüler und Schülergruppen,
Studenten, Kinder über sechs Jahre sowie Ermäßigungsberechtigte
1,50 € pro
Person Begleitpersonen sind frei.
Weitere Informationen zum BMW Museum, sowie aktuelle Hinweise zur Ausstellung
im Olympiapark finden Sie auch unter
www.bmwmobiletradition.de
Ergänzung vom 30.11.2004 |
| Das BMW Museum zeigt Flugmotoren, Motorräder und Automobile.
Auf 97 Monitore und 6 Video-Beamer werden die Informationen von 85 Bildplatten
und 24 Video-Programmen angeboten. 10 Dia-Programme informieren Sie nonstop.
Auf der höchsten Plattform, am Ende des Rundgangs, können Sie
alle 15 Minuten einen Film sehen. Zeitbedarf wird mit ca. 3 bis 4 Stunden
angegeben. Sie bekommen beim Start einen kostenlosen Kopfhörer. |
|
|
Die Architektur des BMW Museums

|
 Das
BMW Museum wurde zur gleichen Zeit gebaut wie das Olympiastadion mit dem
Zeltdach und das BMW Hochhaus. Baubeginn war 1971. Eröffnet wurde
es 1973. Es ist von dem Architekten erdacht und geplant worden, der auch
das BMW Hochhaus entworfen hat: Der Wiener Professor Dr. Karl Schwanzer
hat beiden Gebäuden ganz unterschiedlichen Formen gegeben, die sehr
harmonisch zusammenpassen. Er hat sie so revolutionär konstruiert,
daß sie bis heute einzigartig sind. Das besondere an der Bauweise
des Hochhauses ist, daß alle 22 Stockwerke am Boden gebaut und aneinandergehängt
nach oben gezogen wurden. Der "Vierzylinder" ist also ein Hängehaus.
Das Museum ist dagegen als "selbsttragende Karosserie" konstruiert.
Die Spannbetonschale trägt das Dach. Die Straßenspirale im Inneren
wird allein von den Säulen gehalten.
|
|
Das BMW Museum ist eines der meistbesuchtesten Unternehmensmuseen Deutschlands.
Jahr für Jahr kommen etwa 250.000 Besucher aus allen Ländern
der Erde.
|
Der Erfolg des Museums
|
|
Zur BMW Geschichte
|
 BMW
entstand im Jahr 1916, als sich beide Münchner Unternehmen "Rapp Motorenwerke
AG" und "Gustav Otto Flugmaschinenfabrik" zur "Bayerischen Flugzeugwerke
AG" zusammenschlossen, die wenig später in "Bayerische Motoren Werke
AG" umbenannt wurde.
In seinen ersten Werkshallen, neben dem damaligen Münchener Flughafen
und heutigen Olypiagelände, entwickelte und baute BMW Flugmotoren
und ab 1923 auch Motorräder. Mit dem Automobilbau begann BMW 1928. |
|
Seitenanfang
| Zurück: Start
Fotos © by Gerd Kebschull, Text:
Auszug aus der Infobroschüre
"Zeithorizont - Ein Führung durch
das BMW Museum"
WebDesign
©
30.08.99 Redaktionsbüro
Kebschull
http://www.kebschull.de
|